Itinéraire Interrail 2 semaines : 5 circuits testés et approuvés
Planifier un itinéraire Interrail 2 semaines est l'un des défis les plus enthousiasmants pour les amateurs de voyage en train. Deux semaines, c'est suffisant pour traverser plusieurs pays, découvrir des villes emblématiques et vivre l'aventure du rail européen — à condition d'avoir un circuit bien pensé dès le départ. Voici 5 circuits Interrail Europe concrets, avec les étapes, les durées de trajet, les hébergements conseillés et les budgets estimés pour chaque profil de voyageur.
Avant de partir : quel pass Interrail choisir pour 2 semaines ?
Pour un tour Europe train 15 jours, le pass Interrail Global est la solution incontournable. Il existe en version "10 jours sur 2 mois" ou "15 jours consécutifs". Si vous bougez tous les 1 à 2 jours, optez pour le pass 15 jours consécutifs. Si vous prévoyez des pauses de 2 à 3 nuits dans chaque ville, le 10 jours en 2 mois est plus rentable.
Astuce réservation : les TGV internationaux (Eurostar, Thalys, TGV Lyria) et les trains de nuit exigent une réservation payante en supplément du pass. Bloquez ces places au moins 3 mois à l'avance en juillet-août.
Itinéraire 1 — Le Classique Occidental : Paris → Barcelone via Amsterdam et Berlin
Idéal pour : premiers voyageurs Interrail, fans de grandes capitales
Le circuit de référence pour un itinéraire train Europe complet. Sept pays, sept ambiances, une logistique maîtrisable même pour les débutants.
Étapes et durées de trajet
| Trajet | Durée | Réservation obligatoire |
|---|---|---|
| Paris → Amsterdam | 3h15 (Thalys) | Oui |
| Amsterdam → Berlin | 6h (IC) | Recommandée |
| Berlin → Prague | 4h30 (EC) | Non |
| Prague → Vienne | 4h (Railjet) | Recommandée |
| Vienne → Venise | 8h (train de nuit) | Oui |
| Venise → Nice | 5h30 | Oui |
| Nice → Barcelone | 5h (TGV+) | Oui |
Budget estimé
| Poste | Coût moyen |
|---|---|
| Pass Interrail 15 jours | 420 € |
| Réservations trains | 60 – 90 € |
| Hébergement (hostel / Airbnb) | 350 € |
| Nourriture et activités | 400 € |
| Total | 1 230 – 1 260 € |
Hébergements recommandés : A&O Hostels à Amsterdam et Berlin, Generator Hostel à Prague, Hotel des Arts à Venise.
Itinéraire 2 — Le Tour Méditerranéen : Barcelone → Rome → Athènes
Idéal pour : amoureux du soleil, du patrimoine et de la gastronomie
Cet itinéraire train Europe longe les côtes pour un concentré de Méditerranée. C'est l'un des circuits les plus demandés en été, mais qui fonctionne aussi très bien au printemps ou en septembre.
Étapes et durées de trajet
| Trajet | Durée | Note |
|---|---|---|
| Barcelone → Marseille | 4h20 (TGV) | Réservation obligatoire |
| Marseille → Rome | 10h (train de nuit) | Pass accepté + couchette |
| Rome → Naples | 1h10 (Frecciarossa) | Supplément haute vitesse |
| Naples → Bari + ferry → Patras | Nuit + traversée | Ferries Superfast inclus pass |
| Patras → Athènes | 3h30 (IC) | — |
Conseil hébergement : réservez 2 à 3 nuits à Rome minimum — la ville se mérite. À Athènes, le quartier de Monastiraki est idéal pour les voyageurs Interrail, bien desservi et central.
Pour organiser votre planning jour par jour sans vous tromper de correspondance, notre guide pour préparer un voyage en train en Europe vous donnera une méthode éprouvée.
Itinéraire 3 — Le Grand Nord : Paris → Oslo via Copenhague et Stockholm
Idéal pour : amateurs de nature, voyageurs hors-saison, budget maîtrisé
Pour un circuit Interrail Europe hors des sentiers battus, la Scandinavie récompense les curieux. Les trains y sont ponctuels, propres et silencieux — un vrai bonheur après les agitations du sud.
Étapes et durées de trajet
| Trajet | Durée | Type de train |
|---|---|---|
| Paris → Bruxelles | 1h22 (Eurostar) | TGV international |
| Bruxelles → Amsterdam | 1h50 | Intercity |
| Amsterdam → Copenhague | 5h30 (train de nuit) | Couchette incluse pass |
| Copenhague → Stockholm | 5h (X2000) | TGV suédois |
| Stockholm → Oslo | 5h30 (SJ) | Intercity |
| Oslo → Hambourg | 11h (train de nuit) | Couchette |
| Hambourg → Paris | 5h30 (ICE + TGV) | Réservation obligatoire |
Budget estimé
| Poste | Coût |
|---|---|
| Pass Interrail 15 jours | 420 € |
| Réservations + couchettes | 80 – 120 € |
| Hébergement (4 nuits économisées en train) | 200 € |
| Nourriture en Scandinavie | 420 € |
| Total | ~1 240 € |
Attention budget : la Scandinavie est chère à table. Prévoyez des pique-niques achetés en supermarché et utilisez les cuisines des auberges de jeunesse — les enseignes comme STF en Suède ou HI en Norvège sont excellentes.
Itinéraire 4 — L'Europe Centrale : Strasbourg → Budapest via Munich et Vienne
Idéal pour : culture baroque, bières artisanales et spas thermaux
C'est le tour Europe train 15 jours préféré des amateurs d'art et d'histoire. La densité culturelle est exceptionnelle, et la logistique est simplifiée : tous les trains IC et Railjet sont inclus dans le pass Interrail sans supplément de réservation, contrairement aux liaisons TGV.
Étapes et durées de trajet
| Trajet | Durée | Supplément réservation |
|---|---|---|
| Paris → Strasbourg | 1h47 (TGV) | Oui (obligatoire) |
| Strasbourg → Munich | 3h30 (TGV) | Oui |
| Munich → Salzbourg | 1h30 (IC) | Non |
| Salzbourg → Vienne | 2h30 (Railjet) | Facultatif |
| Vienne → Budapest | 2h30 (Railjet) | Facultatif |
| Budapest → Prague | 6h30 (EC) | Non |
| Prague → Berlin | 4h30 (EC) | Non |
| Berlin → Paris | 9h (train de nuit) | Couchette en sus |
Hébergements : À Budapest, les spas thermaux (Széchenyi, Gellért) et les ruin bars justifient 2 à 3 nuits. À Prague, le quartier résidentiel de Vinohrady est plus calme et authentique que le centre touristique.
Pour choisir le bon pass selon votre rythme de voyage, consultez notre comparatif des différents pass Interrail disponibles.
Itinéraire 5 — Les Balkans Express : Vienne → Dubrovnik via Ljubljana et Split
Idéal pour : aventuriers, mer Adriatique, petit budget
Le circuit le plus dépaysant de cette liste. Les Balkans sont moins bien desservis par le rail, mais c'est précisément ce qui en fait une expérience unique : des paysages grandioses, des villes méconnues et une hospitalité rare.
Étapes et durées de trajet
| Trajet | Mode | Durée |
|---|---|---|
| Vienne → Ljubljana | Train EC | 6h |
| Ljubljana → Zagreb | Train IC | 2h30 |
| Zagreb → Split | Bus (non couvert) | 5h |
| Split → Dubrovnik | Bus côtier | 4h30 |
| Dubrovnik → Sarajevo | Bus | 5h |
| Sarajevo → Belgrade | Train + correspondance | 8h |
| Belgrade → Budapest | Train de nuit EC | 8h |
À noter : le pass Interrail couvre la Slovénie, la Croatie, la Bosnie et la Serbie. Les bus locaux ne sont pas inclus — prévoyez 30 à 50 € supplémentaires pour ces tronçons.
Comparaison des 5 itinéraires Interrail 2 semaines
| Circuit | Pays traversés | Budget estimé | Difficulté logistique |
|---|---|---|---|
| Classique Occidental | 7 | 1 250 € | ★★☆ |
| Tour Méditerranéen | 5 | 1 300 € | ★★★ |
| Grand Nord | 6 | 1 240 € | ★★☆ |
| Europe Centrale | 7 | 1 100 € | ★☆☆ |
| Balkans Express | 7 | 950 € | ★★★ |
Conseils pratiques pour réussir votre itinéraire Interrail 2 semaines
Utiliser les trains de nuit intelligemment
Un train de nuit, c'est une nuit d'hébergement économisée et un trajet effectué. Sur 14 jours, intégrer 2 à 3 nuits en train peut faire économiser 150 à 200 € sur l'hébergement, tout en avançant sur votre itinéraire.
L'application Rail Planner : indispensable
Téléchargez l'application Rail Planner d'Interrail avant de partir — elle fonctionne hors ligne et vous permet de gérer votre pass numérique directement depuis votre smartphone. Parfaite pour les ajustements de dernière minute.
Ne pas surcharger le planning
Règle d'or : maximum 2 trains par jour. Le voyage Interrail, c'est aussi les rencontres en auberge de jeunesse, la ville qu'on prolonge parce qu'elle nous a conquis, le café en terrasse avec des inconnus devenus amis. Laissez de la place à l'imprévu.
Pour éviter les pièges classiques des premières fois, lisez aussi nos conseils sur les erreurs à éviter lors de votre premier voyage Interrail.
Quel circuit vous tente le plus ? Partagez votre choix en commentaire et retrouvez toutes nos ressources pour préparer votre aventure Interrail sur le site.